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Navigation au fil du patrimoine |
Descendre la Charente en bateau ou par la route qui la longe permet de découvrir à chaque méandre des aménagements architecturaux remarquables.
D’Angoulême à Saint-SimonDu haut de ses remparts, la capitale de la bande dessinée propose un panorama remarquable sur le fleuve et sa vallée. En quittant Angoulême et jusqu’à Rochefort, les plaisanciers modernes découvrent de nombreux témoignages du transport fluvial passé : le moulin de Fleurac qui perpétue la tradition artisanale du papier, le village de St-Simeux ou encore le petit port en pierre de Saint-Simon qui abrite une Maison des gabarriers.
 De Jarnac à Rochefort
Après Saint-Simon surgissent l’abbaye de Bassac puis Jarnac, ses maisons de négociants alignées sur le port et son musée dédié à François Mitterrand. Son architecture annonce déjà Cognac, berceau de la «liqueur des dieux». Là-bas, les chais invitent à une initiation-dégustation dès les berges. Puis c’est l’incontournable Saintes, Taillebourg perchée sur un rocher, Crazannes et son Pôle Nature, ou encore Saint- Savinien-sur-Charente qui se mire dans l’eau du haut d’une falaise. Après Tonnay-Charente, le fleuve s’étire jusque Rochefort, terminus royal avec sa corderie et son arsenal...
La Route des Tonneaux et des Canons
Comment vers revivre les riches heures de la navigation sur la Charente au XVIIIe siècle ? Tout simplement en convoyant une cargaison symbolique de tonneaux de sel et de canons de marine sur le fleuve. Ce projet, porté par des passionnés, permet tous les deux ans de célébrer la mémoire des « gens de terre » et des « gens de mer » dans une ambiance festive ! http://www.la-rtc.org/
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